自从有了这条潮汐车道，我下班回家用时比原来短了10分钟！”家住园区星港街附近的市民李先生对新开设的潮汐车道赞不绝口

    日前，苏州首条“同向潮汐车道”正式运行。车道位于星港街立交与槟榔路的交汇处，长度约100米。它的开通将极大缓解道路拥堵情况，提升路面通行效率。值得一提的是，这次在潮汐车道用上了“潮汐机器人”，通过太阳能供电，它能够实现全自动“走路”。早高峰时向车道东侧移动，晚高峰向车道西侧移动，以此调节地面车道与隧道出口车道的数量。

星港街-槟榔路交叉口是星港街立交与地面交汇的关键节点，高峰期间车流量巨大，容易造成长时间拥堵。从苏州交警部门了解到，原先采用的是地面与隧道信控交替放行，通过压缩地面车道，隧道调整3条进口道，可以有效提升隧道方向通行效率。

在既有不变的车道资源下，令车辆通行效率可调节，大大提升高峰时段的道口通行能力。早高峰时，“潮汐机器人”向车道东侧移动，隧道方向车道变成3条，地面方向车道变成2条，晚高峰向车道西侧移动，隧道方向2条车道，地面方向3条车道。

启用潮汐车道后，晚高峰期间地面方向通过量提升约10%，原地面车道排队溢出至现代大道交叉口现象得到明显缓解；周日散场高峰期间，地面方向通过量提升约16%，大大提升苏州核心片区车辆疏散效率。

爱可青潮汐机器人根据流量变化情况优化了车道配比，缓解了交通拥堵，也为执勤的交警减了负。